Fabrikstidningen Kvasten som ges ut av anställda vid Volvo personvagnars fabrik i Torslanda tilldelades under lördagen Förbundet Arbetarsolidaritets och Stridsfondens pris Arbetare till Arbetare. Årets prisutdelning skedde på grund av coronapandemin vid ett digitalt möte.

Hey there! Lars Henriksson at Volvo Cars in Torslanda, columnist, among other things, in Dagens Arbete and editor of the magazine Kvasten - which is now starting writing school together with ABF. Writing school, why? - Our factory newspaper Kvasten received a prize with a timely amount of money, so it became possible.

Om behovet av arbetsplatsjournalistik, om hur den skrivs och i vems intresse. ATT SKRIVA FRÅN FABRIKSGOLVET ARRANGERAS AV TIDSKRIFTSVERKSTAN I VÄST MED STÖD AV Precis som Kildén & Åsman publicerar jag här lite information och synpunkter direkt från Volvoarbetarna själva. Det är tidningen Kvasten, nr 22, som görs av Volvoarbetare på Volvo Personvagnar i Göteborg, som intervjuat klubbstyrelsen på Volvo Umeverken. Enligt honom stod Volvo inte ut med att han och hans arbetskamrater diskuterade och ifrågasatte förändringar i jobbet.

Kvasten volvo

Visserligen har företaget olika utbildningar för dem men vi fick så många exempel på chefer som verkade ha problem att Kvasten beslutade att alla nya (och en del gamla) chefer lite extra hjälp. Ansvarige utgivaren och skyddsombudet Lars Henriksson har gett ut personalbladet Kvasten på Volvo Cars fabrik i Torslanda i 14 år. Han ser en oro hos arbetarna att göra sina röster hörda Fabrikstidningen Kvasten, som görs av och för arbetare på Volvo personvagnars fabrik i Torslanda, tilldelas Förbundet Arbetarsolidaritets pris på 10 000 kronor. Kvasten har kommit ut en gång i måndade de senaste 14 åren och görs av och för anställda på Volvo personvagnars fabrik i Torslanda i Göteborg. Kvasten ges ut av folk som jobbar på Volvo Personvagnar i Torslanda.

Lars Henriksson, skyddsombud inom IF Metall på Torslanda-fabriken, ansvarig utgivare för fabrikstidningen Kvasten och styrelseledamot i

Kvasten är ett populärt blad ”för och av oss som arbetar på Volvo Torslandaverken” i Göteborg. Det är inte Metallklubben eller någon annan organisation som gör och sprider bladet utan det är enskilda som jobbar på bilfabriken. Fabrikstidningen Kvasten som ges ut av anställda vid Volvo personvagnars fabrik i Torslanda tilldelades under lördagen Förbundet Arbetarsolidaritets och Stridsfondens pris Arbetare till Arbetare.

Banarbete Hr hittar du information om aktuella och kommande Kvasten ges ut av folk som jobbar i Volvo Personvagnars Monteringsfabrik i

En gång i månaden har den kommit ut och skrivit om saker som angår de flesta i TC. En kritisk röst från golvet i en tid när företaget har varit tuffare än på länge och cheferna fått stå lite för oemotsagda. Kvasten. 293 likes · 14 talking about this. Kvasten har sedan 2006 varit en oberoende och kritisk fabrikstidning av och för folk som jobbar på Volvo Torslanda i Göteborg. Nowadays, Volvo is owned by Geely, a Chinese concern, although the majority of Volvo cars are still manufactured in Sweden.

Han ser en oro hos arbetarna att göra sina röster hörda Fabrikstidningen Kvasten, som görs av och för arbetare på Volvo personvagnars fabrik i Torslanda, tilldelas Förbundet Arbetarsolidaritets pris på 10 000 kronor.
Lira 10000

Volvo låter skattebetalarna fixa lönerna och planlägger samtidigt en aktieutdelning på 9,5 miljarder kronor. För och av oss som arbetar på Volvo Torslandaverken.

Car and Driver has the latest automotive news. Our car experts choose every product we feature. We may earn money from the links on this page.
Konfidentiell information betyder

WWW.KVASTEN.TGK.NET. Av och för oss som jobbar i TC. Kontakt: kvastentips@hotmail.com. Personuppgiftslagen. och vårt arbete. Under det senaste året har vi på satsningen arbetat med ett. system som kallas “voice”, vilket innebär att vi har hörlurar på. oss som talar om vad vi skall plocka. När rösten säger en sak

AKTIEN CORP, 0000320049 254900BPKK1S2RGWVI42 · Aktiebolaget Kvasten. 2021-03-22 T Klaesson wrote: Jo jag va lite otydlig kanske..